テクノオート高橋日記

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2012年06月28日

ZRX1200R ASウオタニSPU取付

ウイリーのスイングアームが目を引くK様のZRX1200R、今回は車検で入庫です。
ボクにそそのかされて、ASウオタニSPUもお買い上げいただきました。(笑)

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posted by テクノオートサービス高橋 at 23:12 | 日記

GPZ900R FCR39TPS取付

長らく部品取り車のようになっていたボクのGPZ900R、やっとFCR39TPSを購入して取り付けました。
少し改造してありますので、たまには紹介を。

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エンジン:ZRX1200R
キャブレター:FCR39TPS
マフラー:ノジマ
その他:ビックラジエター
電装:ZRX1200Rハーネス、ASウオタニSPU
フレーム:7カ所補強、キャスター角変更、パウダーコート、チェーンライン逃げ加工
     AC SANCTUARYダウンチューブ&バックステップ コンビネーションKIT3
ホイール:OZ MOTOR BIKE WHEEL 3.50/17 6.00/17
タイヤ:BS BT016PRP 120/70ZR17 190/50ZR17
ステム:テクノオートサービスオリジナル
フロントフォーク:オーリンズ正立
リヤサスペンション:オーリンズ17インチ用
スイングアーム:ウイリー
posted by テクノオートサービス高橋 at 22:55 | 日記

ゼファー750 FCRキャブレターセッテイング

以前当店でエンジンチューニングを作業させて頂いたゼファー750です。
FCRキャブレターのオーバーホールとリセッテイングを行いました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 22:38 | 日記

2012年06月21日

GPZ900R ウイリースイングアーム【 ガンコート塗装】

GPZ900RにウイリースイングアームとOZホイール6.0J 190/50ZR17の組み合わせです。
チェーンガイドローラーキットはなるべく使いたくないので、フレーム側を加工してチェーンラインを確保しました。

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ホイール:OZ 5S PIEGA 6.00J

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スイングアーム:ウイリービック目の字
塗装:ガンコート、ブラック半艶

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オフセットスプロケットとオフセットスペーサーの変更で200サイズも装着可能。
posted by テクノオートサービス高橋 at 23:31 | 日記

ZXR400R FCRセッテイング

程度の良い、ZXR400R。
マフラーを交換して30分ほど試運転してみたら、FCRキャブのセッテイングが会っていない様子。
レスポンスもイマイチなので同調もずれているかも。
明日もう一度走ってみます。

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※ マフラー交換の途中に某テイストライダーからの差し入れがありました、残業確定!(笑)
posted by テクノオートサービス高橋 at 23:12 | 日記

ZRX1100 FCR39TPS 取付とセッテイング

天候不順で、セッテイングに適した気温、湿度、気圧になるまで待っていたら深夜になってしまいました。
このZRX1100は、にZZ-R1100のピストンとカムシャフトが入っていて高回転はパワフル。
ただし、ZZ-Rカムの特性で低速〜中速域にトルクの谷が有ったので、空燃費を0.5程変更しました。


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posted by テクノオートサービス高橋 at 23:03 | 日記

ゼファー750 オイル交換

ご無沙汰しております、高橋です。
最近、ブログの更新が苦痛になってきました。(笑)

ゼファー750のオイル交換完了しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 22:44 | 日記

2012年06月09日

【 新製品 】バルブガイド

4月の話ですが、いつもお世話になっている内燃機加工屋tanimacさんに以前から注文していたオリジナルバルブガイドが多数入荷しました。

INとEXで形状が異なり、ゼファー1100ではST-2ハイカム以上のハイリフト仕様でポーティングを行う仕様にお勧めしています。

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対応車種:ゼファー1100 ゼファー750 Z系
posted by テクノオートサービス高橋 at 19:41 | 日記

テイストオブツクバ テスト走行【 GPZ900R ゼファー1100 】

ゼファー1100とGPZ900Rのテスト走行に筑波サーキットへ行ってきました・・・2週間前の話ですが(笑)
今回のレースには、ハーキュリーズに♯11堀江GPZ900R、モンスターエボリューションに、♯17平野ゼファー1100、♯23河井田ゼファー1100、♯43深作ゼファー1100、♯48水野ゼファー1100の計5台が出場します。

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ピストンリング交換とバルブタイミング変更

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posted by テクノオートサービス高橋 at 18:41 | 日記

SR400 ドラム→ディスクブレーキ構造変更検査

SR400のドラムブレーキからディスクブレーキへ変更のため、構造変更検査を受けてきました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 18:28 | 日記

GPZ900R ヘッドカバーガスケット交換

GPZ900Rのヘッドカバーガスケット交換です。
ウオーターパイプやホースを外して作業を行うので、硬くなったオーリングやホースも交換いたしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 18:24 | 日記

ゼファー1100 FCR37取付セッテイング

ゼファー1100にFCR37を取付セッティングいたしました。
季節の変わり目で無料再セッテイングを行いますので、少々遠いいですがご来店ください。
栃木県よりご来店ただきましたS様、ありがとうございました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 18:16 | 日記

バイクの車検

日々の作業に追われ、写真すら撮影していませんでした。
ここ最近の数少ない作業風景です。(笑)

10年以上前からお付き合いいただいているK様のV-MAXの車検。

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イナズマ400の車検

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posted by テクノオートサービス高橋 at 18:02 | 日記

2012年05月26日

ZZ-R1400 車検

ZZ-R1400の車検が完了いたしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 16:08 | 日記

2012年05月18日

GPZ900R FCR37 セッテイング

GPZ900R、FCR37のセッテイングが完了いたしました。

最近遅くまで作業して「そろそろ帰ろうかなぁ〜」と思っていると、ユンケルとか食料の差し入れがあります。
要するにもっと働けと?(笑)

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posted by テクノオートサービス高橋 at 13:11 | 日記

ゼファー750 車検

ゼファー750の車検完了がいたしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 12:58 | 日記

ゼファー1100 ギヤ抜け 【 ミッション修理 】

こんにちは、高橋です。
ゼファー1100のエンジンオーバーホールと並行して、ミッション修理も2台ほど作業しました。
最近の傾向は初期型のA1だけでなく、A2〜4も増えてきています。
症状は2速加速時に、ポンと抜けて空ぶかし状態になるのがA1、ガチャッガチャッっとチェーンのコマが飛んだように感じるのがA2以降です。
せっかくエンジンを開けるので、オイルシールやオーリング交換、メタルとオイルポンプ点検など、予防整備も同時に作業しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 12:42 | 日記

2012年04月24日

ゼファー1100 ハイカム入庫しました。

3月末に、震災の影響で遅れていましたゼファー1100用ハイカムST−2、ST−3が入荷しました。
ST−1は6月予定です。
※ST−0.5は試作品のみで販売終了となりました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 13:52 | 日記

2012年04月21日

お休みの変更

4/22日曜日は私用のためお休みさせていただきます。
翌4/23月曜日は午後1時から開店予定です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 02:24 | 日記

ゼファー1100 ボアアップ1260cc/80mmピストン

先日納車したゼファー1100ですが、うっかり車両の写真を撮り忘れましたので、ピストンとバルブ廻りの写真です。

レース用ピストンのデーターを元に若干形状を変更した1260cc/80mmピストン
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十分な厚みの確保とオイル漏れ対策のオーリング溝加工、固体潤滑処理のリューブライト加工を施したスリーブを組んだシリンダー、さらにガンコート塗装、かなり贅沢な仕様です。
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バルブの突き出し量の測定、今回はST-2+α カムシャフトに合わせたセット長
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ビックバルブ+ショートバルブガイド、ポーティング、ガンコート塗装が完了したヘッド
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posted by テクノオートサービス高橋 at 02:16 | 日記

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