テクノオート高橋日記

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2015年02月19日

Wheelie〔ウィリー〕製スイングアームの受注について。

毎度お世話になります、高橋です。

最近、Wheelie〔ウィリー〕様のスイングアームについて多数のお問い合わせが有り、ウイリーの社長様に本日お話を伺いました。

お話では今現在、前回の注文分がまだ残っており、次回の注文日(3月2日)で全ての注文を受ける事は出来ないそうです。(予定数30本)

当店のお客様も、首を長くして順番待ちをしており、ご新規様のスイングアームを受注することが不可能となっております。

上記の理由から、大変申し訳ございませんが、今後スイングアームの注文は当店のお客様のみとさせて頂きます。

尚、すでにご予約頂いているお客様には、明日以降、注文内容の確認のお電話をいたします。
posted by テクノオートサービス高橋 at 23:51 | 日記

GPZ900R 車検

ウイリー製スイングアームに、オーリンズ正立フォーク、ナイトロレーシングのエキゾーストなど、思いっきりカスタムしていますが、車検は問題なく合格しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 23:26 | 日記

ZRX1100改1200cc公認車検取得済み

少し前に、ゲイルスピードをお買い上げいただいたF様のZRX1100です。
ZRX1200のエンジンを載せて公認車検を取得済み。
1100は排気ガス規制が無く、騒音規制も緩いので車検が楽です。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 23:19 | 日記

2015年02月02日

ウイリースイングアーム取付 ZRX1200R 【BIG目の字 ハイトコントロールHC-5HI】

大変ご無沙汰しております。
やっとブログを書く気になりました。

宮崎のウイリーさんに注文していたスイングアームが届き装着しました。

仕様は、BIG目の字ハイトコントロールHC-5HIタイプをガンコートにて塗装。
キャリパーサポートは当店で特注した直付けタイプを光研電化さんで艶ありブラックにアルマイトしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 11:56 | 日記

2013年10月02日

8月もちゃんと働いてましたよ(笑)

今年の夏は、あまりの暑さにガリガリ君を毎日3個食べないとやってられないくらい暑かった〜
一応、仕事はしていたので証拠写真でも貼っておきますwww

車検で入庫してきたZ1です。
電装系のトラブルがあり修理しました。
その他は調子が良かったですね。

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FCR39、マルケジーニ、オーリンズフォークetc.. なZRX1200Rの車検。

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古くからお付き合いいただいているS様のゼファー750の車検。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 16:30 | 日記

GPZ900Rの車検

常連のTさんのGPZ900Rです。
最近進化が止まっていますが、そろそろ・・・
オーリンズ成立フォークか、ウイリーのスイングアームか・・・
行く?(笑)

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posted by テクノオートサービス高橋 at 16:16 | 日記

ZX-12R バーハンドルキットとツキギTRエキゾースト取付

ZX-12Rに、月木レーシングのTRエキゾーストシステム、BEETフェンダーレスキット、ハリケーンのバーハンドルキットを取付しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 15:54 | 日記

GPZ900R 構造変更検査(ハンドル変更)

このGPZ900Rは、ハンドルやカウルとシートの変更で、車検証の寸法から一定の範囲を超えてましたので構造変更検査を受けてきました。

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八王子や多摩ナンバーでしたら、サクッと終わりますよ〜

posted by テクノオートサービス高橋 at 14:43 | 日記

ゼファー1100 車検に合格するFCRセッテイング(CO/HC調整)

ゼファー1100の排気ガス規制車の車検に行ってきました、バッチリ合格。

FCRを装着した車両は、車検に合格する為に調整が必要になる事が多いいようです。

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エンジン本体に問題が無ければ、調整を行うことで基準値以内に下げることが出来ます。
posted by テクノオートサービス高橋 at 14:33 | 日記

ZRX1200Rの車検と排気ガスCO/HC調整

こんにちは、高橋です。
やっと暑さが和らぎ全力で作業を進めています!
ホントですよ(笑)

このZRX1200Rは、排気ガス規制で車検の度に検査をするのですが、
今回は大幅に基準値を超えていたのでCO/HCテスターを使用し合格範囲内へ調整しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 14:27 | 日記

2013年09月01日

Z1-R ボアアップ+CR31

ゼファー1100とGPZ900Rばかり作業していると思われがちですが、Z系もソコソコ入庫してきます。
このZ1-Rは圧縮が落ちて始めていて、イマイチ低速が安定しませんでした。
ただ、その他はかなり程度が良く、クランクはズレ無し。
ワイセコピストン+ヘッドオーバーホールとCR31で絶好調になりました。

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ワイセコ 71mm
圧縮漏れの原因は、バルブとシート。
シートカット+バルブ研磨、すり合わせ、バルブガイドは程度が良かった為点検のみ。
ヘッド容積を計測し、目標圧縮比になるように下面を面研。
排気量自体はそれ程大きくなっていませんが、かなり調子よく走ります。

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シリンダー下面の歪と腐食を取るため、スリーブを抜いて面研しました。

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シリンダー上面も最小限の面研を行いました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 21:21 | 日記

【 新 製 品 】 ゼファー1100ビレットブリーザーカバー

こんばんは、高橋です。
前からリクエストの多かった「ゼファー1100用ビレットブリーザーカバー」がやっと完成しました。
アルマイトはシルバーとブラックです。
よろしくお願いします。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 21:04 | 日記

2013年08月30日

ゼファー1100 エンジン不調修理とFCRセッティング

ギクシャクしてとても走りくい状態で入庫。
オシロスコープで原因究明できました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 16:11 | 日記

お久しぶりです。

また放置プレーしてしまいました。
メールや電話でご連絡いただいた皆様方、大変申し訳ございません。
いつもの通りコツコツ作業を進めていましたが、暑すぎてプールや海水浴それとキャンプにも行っていました。
やっと、少し涼しくなってきたので、まじめに働きます。


posted by テクノオートサービス高橋 at 16:07 | 日記

2013年07月24日

臨時休業のお知らせ

7/24〜26はお休みさせていただきます。
posted by テクノオートサービス高橋 at 05:06 | 日記

2013年06月28日

ハーレーXL1200とNS400Rの車検が完了いたしました。

ハーレーXL1200とNS400Rの車検が完了いたしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 01:35 | 日記

GPZ900R フレーム補強

若干放置気味でした(汗)
フレーム補強と塗装で入庫したGPZ900R、あっという間にバラバラ。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 01:26 | 日記

2013年06月13日

ゼファー1100 NEW 76mmピストンエンジン さて何馬力?

こんばんは、いつかエンジンとお話が出来るようになりたい高橋です。

2月に出来上がった新型の76mmピストンとテクノST-1ハイカムを組んだエンジンの慣らしが終わったのでパワーチェックしてみました。

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エンジンはガンコート塗装で放熱効果もバッチリ。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 00:20 | 日記

2013年06月10日

KZ1000 エンジンオーバーホール

やっと例のKZ1000が完成しそうです!(笑)
ミッションのギヤ抜けとクランクの曲がり修正を行ったので、ギヤはスコスコ入るしエンジンの振動が少ななく、メインハーネスを完全に作り変えASウオタニまで入れたから、かなり調子イイですよ。
それなのに、オーナーは海外転勤?(笑)

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posted by テクノオートサービス高橋 at 22:55 | 日記

ゼファー750 オーリンズ正立フォーク専用ステムキット

こんばんは、高橋です。
ブログの放置プレイ中に製作したオーリンズフォーク専用ステムキットです。
先日のゼファー750に取り付けました。
峠を気持ちよく走れるように、そしてサーキットでもガンガン行けるアライメントと形状です。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 22:45 | 日記

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