テクノオート高橋日記

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2010年08月11日

GPZ900R SR400 【 車 検 】

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業者が夏休みで車検場はガラガラ、あっさり2台合格。
ZRX1200Rのエンジンが載っているGPZ900Rは、私のです。
SR400ハ、エンジンオイルとブレーキパット交換で完了。
posted by テクノオートサービス高橋 at 01:44 | 日記

2010年08月09日

ゼファー1100ボアアップ 【80mmm 1258cc】

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new80mmピストン(Hi-Power Spec-B 1258cc)を組んでいます。
80mmピストンには試作を含め5種類あり、その中の2種類がテクノレーサー以外の車両に組み込まれています。
そしてこのSpec-Bは現在一番新しい形状です。

このピストンは、テクノレーサー1258cc(156PS 後軸)のレースデータがフィードバックされたSpec-Aをさらに改良し、組み方によって公道からサーキットまで乗り方に合わせた仕様に出来ます。
またハイカムもST-1.5、ST-2.5、ST-3の3種類から選択ができ、カムに合わせたポート形状で120〜140PSを出すことが可能となっています。(ST-3.5以上は選択できません)

特徴は、トルクカーブの谷が体感できないくらいに小さくなり、低回転から高トルクが発生する綺麗なカーブを描きます。
しかも燃焼状態を改善しデトネーションによるブローを抑える形状になっています。
問題点は、各部のデーターを正確に計測し加工を行う必要がありポン組みができません、かなり手間がかかります。

最高出力は耐久性を考慮するなら130PS以下、レース仕様だと140PS狙いがお勧め。

今月中に130PS仕様が完成予定です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 02:35 | 日記

2010年08月08日

本日より通常営業いたします

夏季休業の為、先週一週間お休みさせていただきましたが、本日より通常営業です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 14:04 | 日記

2010年07月24日

GPZ900R ZRX1100エンジンへ構造変更(公認車検) 

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7/23に、GPZ900RにZRX1100のエンジンを載せ変えた車両の構造変更検査へ習志野車検場に行ってきました。

車検証の内容は下記の記載に変更になっています。
原動機の型式:ZX900AE→ZXT10CE
総排気量:0.90L→1.05L
型式:ZX900A→ZX900A改
posted by テクノオートサービス高橋 at 13:00 | 日記

ゼファー1100の納車準備ができました。

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先ほどガソリンを満タンにし、1時間ほど試運転してきました。
ミッションの状態も良好でした。もし壊れても保障修理いたします。

※本日、7月24日はPM5:00で閉店です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 12:34 | 日記

2010年07月16日

ゼファー750車検 ゼファー1100中古車

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ゼファー750の車検とフロントフォークオーバーホールが完了いたしました。

ゼファー1100の中古車のお買い上げありがとう御座いました。
今日、予備検査を受けて来ましたので明日から納車整備に入ります。
整備内容は、エンジンオイル及びフィルター交換、ブレーキ及びクラッチフルード交換、スパークプラグ交換、キャブレターオーバーホール及びパッキン交換、他。
来週末完成予定です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 20:49 | 日記

2010年07月15日

ゼファー1100車検 SR400車検

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ゼファー1100の車検完了いたしました。
走行距離が極端に少ないので試運転を多めに走り、全体的な調子の確認を行いました。

SR400も走行距離が少なく、エンジンの始動性の確認と試運転を多く走りました。

作業途中のゼファー1100RSのFCRセッテイングは今日と明日、実走行で空燃費を確認いたします。

ゼファー1100のエンジンチューニングはミッション、クランク、等が組みあがりました。
仕様がステージ4の為パワーは抑え目にしても後軸130PSは超えてしまうので、程度の良いクランクを組みました。
今後パワーが物足りなくなって+αのチューニングをしても140PSまでは耐えるようにしました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 11:43 | 日記

2010年07月08日

ゼファー750改830cc慣らし日光〜那須一泊ツーリング

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先々週?ゼファー830が完成したので慣らしをかねてツーリングに行って来ました。
今回の830ccはエンジン以外に、オーリンズフォークO/H、リヤサス仕様変更など色々変わったので、ツーリングと言うより、慣らし+セッテイングがメイン、あとBBQかな(笑)
バイクはとても調子よく順調に快走、って言うか峠速過ぎ!
オーナーいわく「アクセルを開けると曲がる!」「トルクがモリモリ、トルク特性に谷が無くなった!」など満足していただけました。

※次回のツーリングは皆さんもご一緒に行きましょう。
 一泊二日、伊豆か日光?
posted by テクノオートサービス高橋 at 00:33 | 日記

2010年07月03日

車検, ビックラジエター、オイルクーラー取り付け【 ZRX1200R 】

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ZRX1200Rの車検、ビックラジエター及びオイルクーラーキットの取り付けが完了いたしました。
先ほど水漏れ、オイル漏れのチェックと合わせて、オーリンズサスペンションのセッテイングを変更しました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 16:10 | 日記

2010年06月24日

ゼファー750 830ccボアアップ

やっと完成が見えてきました。
今回は6速ミッションはすんなり行ったものの、ビックバルブ+ハイカム+70mmピストンの組み合わせに悩みました。
バルブリセスがキツイのでリセスを深くすると、コンプレッションが下がり、面研するとバルブがきつくなる・・・ループしてます(笑)
今回のデーターを元に、70〜71mmピストン+オリジナルハイカム(ST-3相当)を作ってみようかと思います。
posted by テクノオートサービス高橋 at 17:12 | 日記

2010年06月18日

ゼファー1100ボアアップ完了

2010_6_18.jpgオイル漏れ修理とボアアップ、FCRセッティングが完了いたしました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 00:32 | 日記

2010年06月12日

ZRX1200R ブレンボキャリパー、サンスターディスク取付完了

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ZRX1200Rのブレンボキャリパーとサンスターディスクローターφ320、タイヤ交換、レイブリックマルチリフレクターの取り付けが完了いたしました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 10:48 | 日記

2010年06月11日

ゼファー750改 830cc 【エンジンチューニング】

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ずいぶんお待たせしている、ゼファー750改830ccがもう少しで完成します。
明日バルブタイミングを合わせ、日曜日に車体へ乗せる予定です。
「もしかして手伝わないとダメかな?」と思ったソコのバルタイ調整が好きな貴方TEL下さい。

【エンジンDATA】
ピストン :70.0mm
カム   :ST-? 作用角288°
バルブ  :INチョイBig EX std ショートバルブガイド
クランク :クランク+α組合せダイナミックバランス
コンロッド:重量合わせ
ミッション:6速
その他  :ポート思いっきり拡大

posted by テクノオートサービス高橋 at 23:56 | 日記

Buell XB12S と DUCATI MONSTER S2R の車検が完了いたしました 【 車 検 】

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DUCATI MONSTER S2R 2台とBuell XB12S の車検が完了いたしました。
MONSTER S2R 2台は気になった点を治してガレージへ納車しておきました。
XB12Sはマフラーを交換を済ませ完了しております。
posted by テクノオートサービス高橋 at 23:44 | 日記

2010年06月05日

ZRX1100 ミッション修理

ZRX1100のミッション修理が完了いたしました。
【お知らせ】
明日、6/6は所要の為PM2:00からの営業となります。
posted by テクノオートサービス高橋 at 20:40 | 日記

2010年06月02日

ZRX1100の構造変更 【 車 検 】

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所沢車検場にZRX1100の構造変更検査に行ってきました。
試運転でステム周りの不具合が判明したので、引き続き作業いたします。
もう1台のマジェスティー400も車検は合格しましたので、ブレーキディスク及びパット交換、フルード交換で完了です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 17:05 | 日記

2010年05月27日

ZRX1100 ギヤ抜け修理 【ミッションオーバーホール】

2010_5_27.jpg4速ギヤ抜け修理で入庫したZRX1100です。
分解してみると1〜4速にダメージが有り、クラッチも焼け気味。
全部新品だとビックリする金額になるので手持ちの中古部品と組み合わせて治します。
今週末完成予定です。

先週もゼファー1100の2速ギヤ抜け修理を行いました。
もうエンジン下しに慣れたので、ミッション修理ウエルカム!(笑)
posted by テクノオートサービス高橋 at 11:53 | 日記

2010年05月25日

ショートオフセットステム+ゲイルスピード取付【ゼファー1100】

2010_5_25.jpg大変お待たせいたしました。
ゲイルスピードとTECHNO-AUTO.COMショートオフセットステム、フロントフォーク強化スプリングの取付が完了いたしました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 21:05 | 日記

2010年05月22日

ZXR1100にFCR39取付、ゼファー750の車検

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ZRX1100にFCR39TPS付の取付セッテイング。
ゼファー750とGPZ900Rの車検が完了いたしました。
ゼファー1100のテクノオートオリジナルステム+ゲイルスピード取付、フォークセッテイングは本日中に完了いたします。
その他、ゼファー1100とZRX1100のミッションオーバーホールはもう少しお待ちください。
posted by テクノオートサービス高橋 at 12:46 | 日記

2010年05月19日

テイストオブツクバ 〜皐月の陣〜

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参加された皆さんお疲れ様でした!
応援に来て頂いた皆様、ありがとうございました!
TECHNO-AUTO.COM号の結果は
[ 予 選 ]
タイム:1'01.119
クラス:3位
総合 :8位
[ 決 勝 ]
クラス:4位
総合 :8位

今回は新型エンジンを投入する予定でしたが、14日の時点で仕上がらず、3レースもオーバーホールせず酷使したエンジンで行くことに・・・さすがに予選の時点で音を上げてしまいました。
逆に、コツコツ練習をしバイクを仕上げてきたお客さんの車両は、どんどんタイムを上げ、素晴らしい走りで見ていて熱くなりました。

さて、今日から通常営業に戻りバッチリ働いています、大変お待たせしている、ゼファー1100のミッションO/H、ゼファー750のカスタム+車検、ZRX1100のFCR取付、GPZ900Rの車検など、完成までもう少しお待ち下さい。

なお、ゼファー750改830cc、ゼファー1100改1260cc(ST4)×2台は後回しです。(笑)
posted by テクノオートサービス高橋 at 01:45 | 日記

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