テクノオート高橋日記

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2016年12月02日

GPZ900R 載せ替え公認車検(GPZ1100エンジン)

GPZ1100のエンジンを載せ替えて公認車検を取りました。

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エンジンはフルオーバーホールを行い、ワイセコピストンとZZ-Rカムの街乗りから高速まで走りやすい仕様になっています。

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型式:ZX900A→ZX900A改
原動機:ZX900AE→ZXT10CE
posted by テクノオートサービス高橋 at 12:24 | 日記

2016年11月26日

ゼファー1100 車検とオーリンズサスペンションのセッティング

車検でお預かりしたM田様のゼファー1100です。
タイヤが新品だったので、リヤスプリング交換と前後サスのセッテイングも行いました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 15:45 | 日記

2016年07月12日

ZRX1100 車検完了

「スポーツラインディングを語ろう!」と一緒に食事をしても、必ず話が脱線するCOB氏のZRX1100の車検が完了しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 11:22 | 日記

2016年07月10日

ゼファー1100 車検とサスセッティング

初めてご来店頂いた、S田様のゼファー1100の車検が完了いたしました。
いまいち走りに納得できないということで、いつものテストコースで主にフロントフォークを中心にサスセッテイングを行いました。
HYPERPROのフロントフォークとしてはかなり改善は見られたのですが、もう少し接地感が欲しい所ですね。


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posted by テクノオートサービス高橋 at 15:07 | 日記

2016年06月23日

ÖHLINS 新正立フォーク装着のZRX1200DAEGに乗ってみました

当店はオーリンズ正規取扱店なんです、だれも知らないと思うけど(笑)

そんな訳で以前から気になっていた、ÖHLINSの新正立フォーク。
見た目がシンプルになって「おや?」って思っていたところ、 ラボ・カロッツェリア様のZRX1200DAEGに乗るチャンスがあったので早速試乗してみました。

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現行のモデルはボトムケースに圧側の調整があったのですが、新型は無いので「コストダウンしただけか?」って思いっきり疑いながら走ったのですが・・・

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いいですコレ!
何がいいかって・・・

文才が無いので説明できません!(笑)

気になる方は、雑誌のインプレで確認してください。
バルブやらピストンが新型になったそうです。

F作様、A垣様、早速のご注文ありがとうございました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 17:47 | 日記

ゼファー1100 FCRセッテイング

モナカマフラーに合わせてセッティングいたしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 17:19 | 日記

ゼファー750 車検


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posted by テクノオートサービス高橋 at 17:17 | 日記

2016年06月14日

ZRX1200R ASウオタニSPU取付同時に行うFCRのセッティング

少し前にFCR39TPSをお買い上げ頂いたS様のZRX1200Rに、今回は以前から予定していたSPUプルパワーキット、NGKパワーケーブルを取り付けました。

この組み合わせでキャブレターセッティングを行うと、低速から湧き上がるトルクと、スロットルを急激に開いたときの追従性、高回転域のパワー感、それと18〜20L/kmは出る燃費を狙うことができます。

走っていて本当に気持ち良いです。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 12:35 | 日記

GPZ900R 車検

ここ数年間で数百キロしか走っていなかったので、エンジンオイルやブレーキフルードの交換やチェーンなどひととおり整備と、いつもより多く試運転してきました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 11:27 | 日記

ゼファー1100 車検

車検と一緒にFCRの調子も点検いたしました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 10:03 | 日記

2016年06月03日

ZRX1200R FCRセッテイングと車検

車検とFCRのセッテイングを他店で何度やっても調子が悪いという事で入庫したZRX1200R。
そもそも排気ガス規制の有るZRXの場合、排気ガスが臭くては車検に合格しないのでまずCO/HCテスターで測定して、それからセッティング作業に入りました。

予想外のトラブルもありましたが、パワーUPと燃費も改善し車検も無事合格です。

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※ 先々月の作業です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 10:13 | 日記

2016年05月25日

FCRのキャブレター販売と取付けセッテイング

ただ今、ゼファー1100、GPZ900R用のFCR37と、ゼファー750用のFCR35、ZRX1200R/1100用のFCR39TPS用の在庫がございます。

取付けセッティングは空燃費計を取り付けて天候の良い日に実走行しますので、数日〜1週間ほどお預かりさせて頂きます。


【 少し前にFCRをお買い上げいただいたK様のZRX1200Rです。】

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posted by テクノオートサービス高橋 at 10:45 | 日記

ゼファー750 車検とFCRの清掃

車検とFCRの清掃作業をおこないました。
スロー系を少し調整したので、フィーリングと燃費の変化をお知らせください。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 10:28 | 日記

Z1 車検

車検とフロントブレーキのダブルディスク化が完了いたしました。
CRキャブレターの調子も点検しました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 10:10 | 日記

2016年05月23日

ZRX1100 FCRセッティング

少し前に車検とFCRセッティングで入庫したZRX1100です。
エンジンの状態が良かったので、ややパワー重視しつつ燃費もそこそこ良い感じにセッティングができました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 20:51 | 日記

2016年05月18日

ゼファー1100 エンジン不調(オシロスコープにて原因究明)

知り合いのバイク屋さんから、エンジンが吹けなくなったということで入庫。
キャブレターと圧縮は問題なかったので、点火系をオシロスコープを使って点検してみました。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 09:13 | 日記

2016年05月17日

GPZ900R エンジンオーバーホール 972cc

エンジンオーバーホール完了いたしました。
ピストンはワイセコK972、カムシャフトは逆車用でロッカアームと合わせて新品に交換。
バルブシートカット、クランクダイナミックバランス、オイルポンプ他車用へ。
その他、スリーブのオーリング、ミッションの一部、消耗品などを交換しました。

ツーリングが気持ちよく走れるように、全域トルクUPと軽いレスポンスで、空燃費もベストセッティングが探せたので燃費も期待できそうです。

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posted by テクノオートサービス高橋 at 14:03 | 日記

2016年05月12日

Z750GP ボアアップ 810cc

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セルモーターの故障で入庫したZ750GPです。

少し前にワイセコピストンキットのK810でボアアップし、ASウオタニSPUキットを組み付けてセッティングを行ってあります。
パワー重視なのに始動性も燃費もかなりよい感じ。

もともとカムシャフトがハイカムに近いプロフィールなので、バルタイを変更したので高回転まで気持ちよく回ります。
posted by テクノオートサービス高橋 at 12:38 | 日記

お久しぶりです。

ブログを放置していたら「お体の具合でも悪いのですか?」とメールが来ました。
すみません!
元気です。

そんな訳で今年に入ってから作業した車両の写真をUPしていきたいと思います。

※ 全車両は撮影していないので「俺のバイクが載ってないジャマイカ!」等の苦情は、
  コーラ500mlを持参の上ご来店ください。
  サクッと撮影いたします。
posted by テクノオートサービス高橋 at 12:24 | 日記

2016年02月21日

ゼファー750 フロントフォークオーバーホール、サンスターブレーキディスク交換

メンテナンスでご来店いただいたゼファー750です。

新車で購入から10年なので、気になる所をチェックし整備しました。

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・フロントディスクローター摩耗でサンスター製に交換。
・フロントブレーキ、リヤブレーキキャリパーオーバーホール。
・フロントフォークとリヤショックもオーバーホール。
試運転してみると、肩の力を抜いてスイスイと走る感じになりました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 11:30 | 日記

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