「テクノオートサービス　高橋日記」: 日記

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2011年08月06日

ZX-10 FCR39セッテイング、フォークダンピングチューニング

お待たせいたしました、ＺＸ－１０のＦＣＲ３９セッテイングとフォークダンピングチューニング、その他、電装修理が完了いたしました。
ＦＣＲは低速から高速域のつながりをスムーズに、空燃費を12.5～12.8に合わせ全域でパワーアップしました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 11:50 | 日記

2011年07月29日

ゼファー1100RS ASウオタニとFCRセッティング

FCRセッテイングは空燃費を若干薄い方向へ、同時にASウオタニの点火マップも変更。
ノーマルエンジンの3000Rpm付近にある谷が消え、中低速トルクがバッチリ出ました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 13:52 | 日記

2011年07月28日

GPZ900R オーリンズ正立フォークオーバーホール

高性能のオーリンズフォークですが、ベストコンディションに戻す為オーバーホール致しました。
同時に、当店お勧めの仕様変更も可能です。

posted by テクノオートサービス高橋 at 20:00 | 日記

2011年07月23日

Z1 FCRセッテイング

お待たせいたしました、Z1の仕上げの作業FCRセッテイング、電装修理が完了いたしました。

オシロスコープで確認しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 16:25 | 日記

2011年07月22日

ZX-10 車検

ＺＸ－１０の車検完了しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 17:58 | 日記

Z1 エンジン不調修理

オイル消費大でお預かりしているＺ１の状況です。
ワイセコのピストンリング、バルブステムシール交換でオイル消費は改善。
アイドリング不安定だった為、バルブシートカットとバルブフェイス研磨、バルブすり合わせでとても調子よくなりました。
ＦＣＲの走行セッティング中に、点火カットのような症状が。
戻って各部電装点検、念のためオシロスコープで波形を確認したところ、原因判明しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 13:42 | 日記

ドラッグスター400　車検完了

ドラッグスター400の車検とキャブレターオーバーホールが完了しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 13:30 | 日記

2011年07月21日

GSX1300R Hayabusa 車検完了しました

車検とDID 530ZVM-Xチェーン交換が完了しました。

DID チェーン30％OFF致します。

posted by テクノオートサービス高橋 at 18:51 | 日記

T-MAX 充電不良修理

レギュレター不良の為交換しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 17:46 | 日記

2011年07月19日

ツーリング

先日の日曜日お店の開店前、中古車のゼファー750のオーリンズフォークのセッテイングをかねて、軽く走ってきました。
もともと旋回性の良いゼファー750が、さらに楽しく走れるようになりました。

参加者：S藤先輩ゼファー1100、K本さんGPZ900R改1200、今日の主役S貝さんゼファー750、ゼファー750中古車。

posted by テクノオートサービス高橋 at 10:28 | 日記

ゼファー750　エンジンオイル漏れ修理

ゼファー750のエンジンオイル漏れ修理完了しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 10:05 | 日記

2011年07月15日

SR400　ドラッグスター400【バイク車検】

毎日暑いですが、ちゃんと仕事してます。

下の2台とも、マフラーの音量が車検に合格しないため対策しました。

ドラッグスター400（マフラーをノーマルに戻しました）

SR400　（インナーサイレンサーを取付け）

posted by テクノオートサービス高橋 at 02:49 | 日記

ゼファー750【フロントフォークオーバーホール】

初期型のゼファー750、フォークオイル漏れ修理。

posted by テクノオートサービス高橋 at 02:15 | 日記

2011年07月12日

日光・那須ツーリング

毎年恒例の「日光・那須一泊ツーリング」に行ってきました。
先月完成したKさんのGPZ900R(ZRX1200エンジン）、Mさんのゼファー750(830cc）、セッテイングと、中古車のゼファー750の試運転を兼ねて峠を満喫、気持ちよかった！

またツーリングを企画したいと思います。

posted by テクノオートサービス高橋 at 05:40 | 日記

2011年06月29日

ZRX1100 車検

2台連続でZRX1100の車検。
FCR39、オオニシヒートマジックを装着したZRX1100の車検です。
近接排気音量を測定するまでも無く聞いただけで、爆音NG。
インナーバッフルを装着してギリギリ合格でした。
車検後、FCR39のリセッテイングのつもりが、排気音が気持ち良くて、ついつい遠回り(笑)

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:48 | 日記