「テクノオートサービス　高橋日記」: 日記

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2022年10月07日

スタックST700メーターとイノベート空燃比計の取付【ゼファー1100】

ゼファー1100のノーマルメーターケースに、スタックST700とイノベートMTX-L PLUS空燃比計を組み込みました。

スピード、オド、トリップメーター及び、油温、バッテリー電圧の表示を、走行中に切り替え可能です。

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:28 | 日記

2022年01月27日

ゼファー750腰上オーバーホールとボアアップ

Y様のゼファー750、エンジン不調の為、腰上オーバーホールを完了し、初期慣らし走行とFCRキャブセッティングをおこないました。
気温が上昇し暖かくなりましたらリセッティングを行いますのでご来店ください。

ピストンはワイセコK810です。

posted by テクノオートサービス高橋 at 18:32 | 日記

2021年08月18日

KZ1000 CR29 キャブレター取付とセッテイング

KZ1000AにケーヒンCR29キャブレターを取付け、空燃比計(A/F)で確認しながら乗り方に合せた最適なセッティング作業を行いました。

↑Bosch空燃比計ワイドバンドA/Fセンサーを取り付けるためのボスです。

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:51 | 日記

2021年08月15日

ゼファー1100 メガフォンショート (アサヒナレーシング)

メガフォンショート(アサヒナレーシング)を取り付けました。
エンジン特性が変わったので空燃比計を取付け、FCRキャブセッティングをおこない中間トルク向上と高回転域まで気持ちよく回るようになりました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 19:11 | 日記

ZRX1200R FCR39TPS付き取付とキャブセッティング

ZRX1200RにFCR39TPS付きを取付け、キャブセッティングも行いました。

タグ：ZRX1200 FCR

posted by テクノオートサービス高橋 at 15:23 | 日記

2020年10月29日

テクノゼファーレーサーのデーターを元に作った、Φ82(1322㏄)ワンオフピストンのゼファー1100が1台が完成しました。
2台目は、クランクケースボーリングとボアアップは完了、ビックバルブ製作とヘッド加工中です。

次の作業としてははゼファー750のワイセコ810㏄ボアアップの組立に専念します。

と言うことで、ワンオフΦ80(1258㏄)のAKさんとENDさん、これからピストンを発注しますのでもう少し待ってください...

posted by テクノオートサービス高橋 at 23:09 | 日記

ゼファー750【ウイリースイングアーム、マルケジーニM10S Kompe Evo 取付】

ゼファー750にウイリーさんのスイングアームとマルケジーニのホイールを取付しました。
タイヤサイズが190なのでチェーンの520化とチェーンラインを変更しています。
オーリンズ正立フォークは後日、取付いたします。

スイングアームの仕様
　５角目の字断面スイングアーム
　チェー引きEタイプ
　直付けキャリパーブラケット
　ＲＸコートペイント
ホイール
　マルケジーニ M10S Kompe Evo
　6.0ＪＸ１７インチ

posted by テクノオートサービス高橋 at 22:43 | 日記

ZRX1200Rにノジマチタンマフラーとストライカーバックステップ取付(お勧め)

ZRX1200Rに、ノジマファサームSチタンVCATフルエキと、ストライカースペシャルステップキットを取り付けました。
ノジマのフルエキは、ノーマルキャブならポン付けで調子が良く、同調とP/S調整でさらに乗りやすくなり、ストライカーのバックステップは、ステップバーの位置がストリートには丁度いい位置で乗りやすくなります。
この2点はお勧めです。

posted by テクノオートサービス高橋 at 22:23 | 日記

GPZ900R ゼファー1100 ZZ-R の車検

GPZ900R(ZRX1200Rエンジン公認)、ゼファー1100、ZZ-Rの車検が完了しました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 22:05 | 日記

2020年08月18日

Z1 【 CRキャブ取付とキャブセッティング】

Z1にCRキャブレターを取付し、空燃比計で確認しながらキャブセッティングを行いました。
空燃比計A/Fセンサー用ボスも加工し取付けたので今後のリセッティングも楽になります。

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:12 | 日記

2020年08月14日

GPZ900R 車検【キャブレター詰まりの為オーバーホール】

GPZ900Rの車検です。
長期間乗らなかったのでキャブレターが不調でしたので、詰まり清掃と同期調整作業で快調になりました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:16 | 日記

ZRX1200R 車検【車検対応マフラーは自動車排出ガス試験成績表が必要になります】

ZRX1200Rの車検が完了しました。
車検対応サイレンサーの装着されていましたので、検査時に提示する「自動車排出ガス試験成績
表」もお預かりいたしました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:00 | 日記

2019年03月03日

OZ 5S PIEGA ホイール取付　ZRX1200R

ＯＺ(オーゼット)の5Sピエガを入れました。
ZRX1200Rで注意したいのは、純正リヤホイールのセンターが右にずらしてある為、コーナーリングで左右の違いに違和感がある場合は、1200に1100用を取り付けることをお勧めします。

posted by テクノオートサービス高橋 at 14:46 | 日記

ZRX1200DAEG　車検【 JEハイコンプピストン仕様】

車検で入庫した ZRX1200DAEG この車両は、JEピストンのハイコンプとヘッド加工でパワーアップしてあります。
またセッティングはパワーコマンダーからラビットバイクに変更し、さらに扱いやすく、しかも車検時の排気ガスもクリアーしています。

今回リヤサスを、動きの悪いハイパープロからオーリンズKA964に、そしてスプリングをテクノオートサービス､オリジナルMIDレートに変更して乗りやすくしてみました。

posted by テクノオートサービス高橋 at 13:31 | 日記

2018年07月26日

ゼファー1100　ブレンボ19RCSブレーキマスター取付

ゼファー1100の車検と、ブレンボ19RCSブレーキマスター、ブレーキｷキャリパーなど取付。

posted by テクノオートサービス高橋 at 12:57 | 日記

ZRX1200Rに相性の良いFCRは何パイ？

ZRX1200RにFCRを入れたいけど何パイが良いんでしょうか？とごよく質問を頂きますが、お客さんの乗り方にセテッィングを合わせますので、サイズはφ37、φ39、φ41のどれでも良いと思います。
少数派のφ37が実は一番乗りやすく、燃費も18～20㎞/Lを狙えます、ただ最高速が...w

この車両はFCR39TPS付を街乗り～峠仕様で、目標燃費は18㎞/Lのセテッィングにしました。