テクノオート高橋日記

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2011年01月25日

ゼファー1100 エンジン【 1135cc ボアアップ 】

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こんばんは、結構診断の結果が良好でホッとしている高橋です。

今日は、ゼファー1100のエンジンの続きです。
カムシャフト取付、バルブクリアランス調整、クラッチ交換など完了し、エンジンを車体に載せました。
圧縮圧力の検査も良好でした、明日はFCR39の取り付けと試運転を行う予定です。
posted by テクノオートサービス高橋 at 23:24 | ゼファー1100 【 エンジン オーバーホール/チューニング 】

2011年01月22日

ゼファー1100 コンプリート

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80,000km走破し、フレームやエンジンが傷んできたゼファー1100を、イチから組み直しました。
今日は、慣らしが完了したのでオイル交換です。

仕様は、エンジンはクランクケース新品、ピストンはJE76、ハイカムはST-1、ポーテイング+吸入抵抗の少ないバルブガイド、FCR39,ミッションは後期対策タイプ、バランス調整。
その他、#3オイルライン対策されてるPMCフラットオイルパンです。
基本的に、中低速のトルクとレスポンス重視の為バルブタイミングやキャブセッテイングを行い、峠が楽しくなるような仕様です。
車体は、フレーム交換、オーリンズ正立フォークをストリート〜峠に合わせたダンピング変更、ステムは当社のオリジナルで「テイストオブツクバ」に装着車両が参戦している製品と同じものです。
リヤショックは、KA446フルアジャスタータイプ。
乗って楽しいゼファー1100に仕上がりました。
posted by テクノオートサービス高橋 at 20:35 | ゼファー1100 【 エンジン オーバーホール/チューニング 】

2011年01月19日

ゼファー1100スペシャルエンジン

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こんばんは、寒いのとピーマンが苦手な高橋です。

写真は2007年のテイストでライダーは鳴海選手。
この時のエンジンを、さらにパワーアップを要求するK氏のゼファー1100に組むことになりました。
しかも進化型ピストンと、この時は試作品だったオリジナルハイカムST-3カムを組む計画。
次のテイストは、ダークホース?ただの直線番長?(笑)
posted by テクノオートサービス高橋 at 00:04 | ゼファー1100 【 エンジン オーバーホール/チューニング 】

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