テクノオート高橋日記

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2011年10月28日

ゼファー1100 レースセッティング 【 筑波サーキット 】

先週に引き続き、今週も筑波サーキットへ。

この所レース毎に参加台数が増えている「強敵XJR1300」対策としてエンジンの更なるパワーアップと、旋回性を向上させるべく、朝もはよからデーター取りとセッテイングの繰り返しです。

前回の予選3位フロントローだった、H氏のゼファー1100。
エンジンだけでなく車体周りのデータも取りに協力してくれる、テクノオートcomのエース。
<エンジンデータ>
ピストン:テクノオートcomオリジナル 80mm鍛造(軽量化タイプ)1260cc
カム:テクノオートcomオリジナル ST-3
ヘッド:強化バルブスプリング、ショートバルブガイド、ポーティング、低フリクションリフター

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テクノオートcomゼファー勢の中でスペシャルパール満載の最強エンジンを搭載するも、いつも何かやらかす、K氏のゼファー1100(笑)
めずらしく順調のようで、走行毎にロギングしたA/Fデーターを見ながらジェッテイングをこなすK氏。
と思いきや、期待を裏切らず、また今日も!・・・(爆)
<エンジンデータ>
ピストン:テクノオートcomオリジナル 80mm鍛造(ビックバルブ用)1260cc
カム:テクノオートcomオリジナル ST-3
ヘッド:強化バルブスプリング、INビックバルブ、ショートバルブガイド、ポーティング、低フリクションリフター

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前回6位入賞のF氏、今回は排気量UPでドコまでいけるか。
<エンジンデータ>
ピストン:テクノオートcomオリジナル 80mm鍛造1260cc
カム:テクノオートcomオリジナル ST-2
ヘッド:ちょこっと強化バルブスプリング、ショートバルブガイド、ポーティング

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posted by テクノオートサービス高橋 at 02:09 | ゼファー1100 【 レーサー 】